今日の出来事。

昨日の夜の時点で今朝の人員が足りない事は分かっていた。そこは問題じゃなかった。
残業も仕方ないし、作業量もそれなりにある。
何より・・・いきなり休んだ人も理由があり、それが親族の葬儀であるなら欠員もやむなしか。
そう。昨夜まではこういう流れがあった。
明朝から昼までの残業は確定事項だった。


さて、前々からウチの仕事は某鉄道会社の子会社であるとは書いていると思う。その仕事の内容は運行ダイヤに大きく左右されるのは必然であり、むしろ運行ダイヤが無いとこちらの存在理由がないのだが。
・・・・・・で、だ。
昨日起こった人身事故。某路線での信号トラブル。そして・・・今朝の出来事はアレだ・・・その・・・不幸が重なったとしか言い様が無い。

眠い目を無理矢理覚まして勤務に就く体制で待つ。
１分・・・５分・・・１０分。異常だな、と思う。直ぐに駆けつけた人が言うにはとある路線で接触事故があったとか。

あ「で？遅れるのか？」
ｋ君「今、聞きました。路線上も止まってます」
あ「・・・復旧はまだ先か。入区順わかる？」
ｋ君「不明です。とりあえず待機してください」

えー・・・本日の朝９時頃の出来事まとめ。
『某路線区内』にて『小動物』との接触があり、『路線上にて停車、安全確認と点検』を済まし運転再開。

『某路線区』→宝〇と〇宮北口間、生◇と武◇尾の付近。かなり山間部で駅からも行き難い。
『小動物』→鹿だったらしい。
『路線上にて停車、(略)点検』→上り下り一本の路線で停車したら、後続は全部止まる。

やはりと言うか何と言うか・・・ウチの路線区はお払いしてもらった方が良いな。絶対に！

とりあえず昼まで残らずに済んだから「かねごん」と日本橋でヲタめぐりをした。楽しかった。



追記
多分、近くない未来。こういう噂が出てくると思うんだ。
「ヤツは残業から逃れる為に『トラブル』を呼びこむ」とか「早く帰る為に手段とか選んでないのに達成する男」とか・・・。レイン＆トラブルって称号が実体化しそうだにゃー